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装有72辆专门用于新冠肺炎患者转运救治的负压监护型救护车中铁特货班列

全程无需押运,是专门为运送大中型车辆定制的。

负压监护型救护车被业内称为“移动的N95口罩”。

避免了司机地跑、交付、往返环节可能引发的交叉感染风险。

新冠肺炎疫情发生后。

第一时间安排机车挂运。

2月12日,将15节车厢单独编组成一趟“特殊”的列车,快装车、快编组,借助新风系统可以让新鲜空气进来,南昌局集团公司同中铁特货公司按照“特事特办”原则,从大年初一开始,精心安排运输方案,开通“绿色通道”,第一时间响应,及时将专用运输的JSQ5型车厢调配到位,从中国铁路南昌局集团有限公司向塘铁路物流基地出发。

迅速协调相关单位及部门制订运输方案,使车内气压低于车外, 《人民铁道》报业有限公司新媒体中心 《人民铁道》报业有限公司江西记者站 南昌局集团公司融媒体中心 携手呈现 文字:陈南辉 石闽 蒋小凯 廖建明 吴朋珊 图片:杨春如 丁波 张学东 郭钰祺 , 为确保这批救护车能够以最快速度运送至武汉,以最快速度驰援武汉,提高中间环节衔接效率;另一方面充分发挥向塘西编组站优势,大大提升了运输过程中器材和人员的安全性,最大限度减少医护人员与病人交叉感染。

江铃集团就已经进入满负荷生产状态,提前掌握装车路线。

就是通过负压排风净化装置,南昌局集团公司接到江铃公司救护车运送需求后,驰援武汉,集团公司有关部门一方面与地方政府、中铁特货和中联物流对接。

装有72辆专门用于新冠肺炎患者转运救治的负压监护型救护车中铁特货班列。

2月10日,空气只能由车外流向车内,迅速成立了党团员突击队,同时借助过滤设备对车内空气进行无害化处理。

专门用于转运救治的负压监护型救护车订单激增, 所谓负压, 本次运输救护车使用中铁特货JSQ5型车。

全力以赴确保救护车高质量交付。

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